ด้วยเหตุที่กล่าวมาแล้วแล้ว เบื้องต้น ก็ยังคงเป็นปัญหาคาใจ ที่ประเทศลาวนั้น คอยคิดเสียแต่ว่าประเทศลาวถูกเอาเปรียบโดยประเทศไทยมาโดยตลอด แล้วทางด้านการเป็นอยู่นั้นประเทศไทยก็มีการขัดแย้งเรื่องของลุ่มเเม่น้ำโขงด้วย ซึ่งก็เป็นสนธิสัญญาของประเทศฝรั่งเศส เภณธาญาศที่ได้ทำไว้เมื่อครั้งมีอำนาจ เป็นร้อยปีแล้ว ก็ยังไม่ได้มีข้อสรุปจนถึงปัจจุบัน แต่ก็ยังมีการอยู่ด้วยกันได้ ซึ่งตามกฏนั้นก็ได้ระบุโดยเอาแสงอาทิตย์เป็นหลัก คือ เวลากลางวันก็ให้ใช้สิทธิ์ ในลุ่มน้ำโขงด้วยกัน แต่ถ้าพระอาทิตย์อัศดง ก็ให้ลาวมีสิทธิ์ทั้งหมดของน่านน้ำ แต่ปัจจุบัน ก็ไม่มีการย่างกรายในตอนกลางคืน ยกเว้นหน้าที่ของ มิจฉาชีพ ที่จะดำเนินการเอาของเถื่อนหรือไม่ก็พวกขนรนยนต์ ที่ขโมยมาขนข้ามไปยังประเทศลาว ซึ่งก็เป็นขบวนการที่ขโมยมาจากประเทศไทยเป็นหลัก ซึ่งชายแดนที่ติดกันตั้งแต่เชียงราย ยันจนถึง อุบลฯ ก็เป็นระยะทางที่ยาวไหล นอกเหนือจากความควบคุม ของเจ้าหน้าที่ ซึ่งขบวนการนั้น ก็มีสายมากมาย โดยได้ทำหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็นการ ตัดเหล็กที่เจ้าหน้าที่ได้ทำเป็นราวและได้ตัดโดยสวมเหล็กเอาไว้เหมือเดิม แล้วก็ทำทางลงไปสู่แม่น้ำ ไม่ว่าจะในพิ้นที่ป่า และในบริเวณหมู่บ้าน ที่ห่างไกล ซึ่งแล้วก็สอบถามชาวบ้านก็จะบอกว่าไม่รู้ ไม่เห็นเพราะเกรงเดือดร้อน ส่วนโจรก็จะให้ค่าปิดหูปิดตา ครั้งละ 1 ถึง 2 พันบาท ส่วนทางด้านประเทศลาวนั้น รถยนต์ส่วนมากชอบรุ่นไหน ก็จะสั่งเอาไว้กับเต็นท์รถในประเทศลาว และทางเจ้าของเต็นท์ ก็จะได้สั่งเอากับโจรขโมยรถ ที่มีเครือข่ายในประเทศไทยอีกครั้ง ซึ่งก็จะให้เวลาจัดออร์เดอร์ ประมาณ 1 ถึง 2 อาทิตย์ รถยอดนิยมก็จะเป็น โตโยต้า, อีซูซุ เป็นรถกระบะโดยส่วนใหญ่ โดยคนลาวส่วนมากบอกว่า เครื่องยนต์ดีกว่ารถที่มีขายป้ายแดงในประเทศลาว และราคาถูกกว่า แต่ก็ห้ามขับขี่เข้าประเทศไทยเป็นอันขาด
สิ่งที่น่าสนใจก็คือ แล้วทำไมรัฐบาลลาว จึงยอมรับและสามารถที่จะให้ไปขึ้นทะเบียนได้ คือสามารถเป็นรถที่มีทะเบียน เสียภาษีลาวได้ โดยไม่เอาผิดกับเจ้าของ หรือว่ามองว่าประเทศลาวยังมีรายได้น้อยเป็นการส่งเสริม ให้คนลาวมีฐานะโดยไม่สนใจเรื่องความถูกต้อง เพราะว่ารถที่มีจะขโมยเข้ามายังปผระเทศลาวนั้น ก็จะมีการขอโควต้า ในการมีรถเภณธาญาศ แล้วก็ให้เอาโคสต้าที่รัฐให้ไปนี้ ไปเสียภาษี โดยรถยนต์ 1 คัน เสียภาษีเข้ารัฐ 2 แสนถึง 3 แสน ก็สามารถเป็นรถที่ถูกต้องตามกฏหมายลาวได้เลย ซึ่งขบวนการโจรกรรมรถยนต์ข้ามชาติ ที่มีเครือข่ายอยู่มากมายนั้น ก็จะส่งขายไปในราคาคันละ 2 ถึง 3 แสนบาท รวมภาษีเบร็จเสร็จแล้วก็ประมาณ 5 ถึง 6 แสนบาท เปลี่ยนพวงมาลัยจากขวาเป็นซ้ายอีก ประมาณ 3 ถึง 5 หมื่นบาท เพราะประเทศลาวใช้เลนส์ถนนตรงข้ามกับประเทศไทย เหมือนประเทศฝรั่งเศส รัฐบาลได้เคยมีการพูดคุยกันบ้างมั๊ย ก็ต้องบอกว่า มีแน่นอน แต่รัฐบาลลาวนั้น ก็ต้องบอกว่าทำเป็นเอาหูทวนลม คือคุยกันได้เเต่ไม่ทำตามนั่นเอง รถที่ลาวขายกันคันละ 8 ถึง 9 แสนบาท ก็เป็นการเอากำไรกันเป็นทอดๆ ซึ่งก็เรียกได้ว่าถึงทุกวันนี้ ก็ยังมีการโจรกรรม ส่งรถข้ามชาติ อย่างต่อเนื่อง แล้วก็บอกได้เลยว่าระวังยากมากสำหรับเจ้าของ เพราะว่าลาวยังยอมรับการขึ้นทะเบียนของรถที่ไม่สนใจว่าถูกต้องหรือไม่ ส่วนคนที่เป็นเจ้าของรถ ซื้อมาก็เพื่อที่จะเป็นเครื่องมือที่ช่วย ในการทำมาหากิน ก้ต้องมาผ่อนเพียงดอกกุญแจ ที่ไม่มีรถยนต์ให้ได้ใช้ประโยชน์ การโจรกรรมรถยนต์ในแต่ละครั้งนั้น ไม่ว่าเราจะล็อค โดยทุกส่วนกี่จุก โจรก็สามารถเอาไปได้ ในเวลาไม่ถึง 1 นาที โดยใช้เวลาเพียง 23 วินาทีเท่านั้นเอง แล้วเราจะป้องกันทรัพย์สินของเราอย่างไรไหว เพราะถ้าเราเจอก็อาจจะโดนโจรใช้อาวุธปืนยิง หรือไม่ก็ทำร้ายจนตายเสียอีก จะเป็นไปได้ไหม เราจะต้องถอดแบตเตอรี่ เก็บไว้ทุกครั้งที่จอด ก็เป็นการเรื่องากที่จะทำ เพียงแต่จะลดปัญหานี้ ก็ต้องรัฐคุยรัฐ แล้วก็ขอความร่วมมือ ไม่ให้ขึ้นทะเบียนรถที่มาไม่ถูกต้อง ส่วนอีกทางก็คือการที่คนสวมบัตรและเอกสารปลอมไปดาวส์รถ แล้วก็ส่งเข้าไปขายในลาว โดยไม่เกรงกลัว ต่อกฏหมายบ้านเมืองกันเลย
โดย อาหารเสริมลดน้ำหนัก ห่วงใย ใส่ใจสุขภาพของคุณ
